排氣層用于操縱填埋場氣體，將其導入填埋氣體收羅方法舉辦解決或者使用，避免高壓 氣體對防滲層 點載荷效用。排氣層并不是表表密封體系的必備布局層，惟有當廢料爆發(fā)。

　　固體廢料儲存方法應切合《修設打算防火典范＞GB5 0016等干系消防典范的懇求。料中硫元機場危險品處置程序素的投加量與水泥窯窯體、判辨爐和預熱器依舊必定 安寧隔絕；儲存方法內(nèi)應張貼厲禁煙火明白標識；應遵照固體廢料性子、儲存和卸載區(qū)前提設備相應 消防警報修設和滅炸藥劑；儲存設 施中的電子修設應接地，有20噸運輸車輛，測試。并設備抗靜電修設；應創(chuàng)立防爆通信修設并依舊暢通齊備。

　　危機廢料 ： 指擁有侵蝕性、急性毒性、浸出毒性、反映性、習染性、放射性等一種及一種以上迫害性子的廢料。

　　協(xié)同處理企業(yè)應操縱物料中硫元素的投加量。一般固體廢物代碼關伙處理企業(yè)應操縱物機場危險品處置程序通過配料體系投加的物料中硫化物硫與有機硫總含量不應大于0。014%；從窯頭、窯尾高溫區(qū)投加 全硫與配料體系投加的硫酸鹽硫總投加量不應大于3000mg/kg（熟料）。