爆炸或失火的起因是垃圾接管車正在擠壓垃圾時，電池中的可燃性電解液氣化所致。和可燃垃圾混正在沿路_工業(yè)固廢名錄招聘危廢業(yè)務(wù)人員

1月1日，位于沿灘區(qū)九洪鄉(xiāng)的自貢市輪回經(jīng)濟(jì)工業(yè)園內(nèi)，日處置才力260噸的餐廚垃圾處置項(xiàng)目試運(yùn)轉(zhuǎn)。危險物品處置制度

儲存體系① 垂危廢料儲存體系的安排應(yīng)試慮治理廢料的性情及范圍等要素，儲存庫容量的安排應(yīng)試慮工藝運(yùn)轉(zhuǎn)央浼并應(yīng)饜足修設(shè)大修（平常以15d為宜）和廢料配伍點(diǎn)火的央浼。 ② 經(jīng)區(qū)別后 垂危廢料應(yīng)分類儲存于專用儲存措施內(nèi)，垂危廢料儲存容器應(yīng)切合《垂危 廢料儲存污染操縱法式＞（GB 18597 央浼。a。儲存容器務(wù)必?fù)碛心透⒛蛪?、密封和不。?jù)NITE先容，協(xié)幫實(shí)行數(shù)據(jù)考查的名古屋市正在2014~2019年（截止于2019年8月末）時期，由于鋰電池激發(fā)的垃圾接管車起火事情一共有16起。傳說鋰電池和可燃垃圾沿道接管還會呈現(xiàn)爆炸等環(huán)境。鋰電池是可能多次充電重復(fù)操縱的電池，由于體積幼儲電量大，平常用于被手機(jī)、條記本電腦等幼型電子產(chǎn)物。

百姓網(wǎng)東京11月8日電 據(jù)日本時事通信社報(bào)道，比來，日本正在接管含有鋰電池的垃圾進(jìn)程中接連爆發(fā)失火。日本產(chǎn)批評議身手基盤機(jī)構(gòu)（NITE）倡議稱：“失火有恐怕會讓垃圾接管員受傷或波及鄰近衡宇，處理化工廢料的建議絕對不要將鋰電池和可燃垃圾混正在沿道。”

NITE暗示，有些產(chǎn)物從表面看確實(shí)看不出是否用了鋰電池，那么必要充電的產(chǎn)物就必要周到閱讀仿單實(shí)行確認(rèn)。（編譯：許文金 審稿：陳修軍）

閉鍵落成職員：孫 健、李 麗、蔣躍明、何雪梅、辛 明、劉國明、處理化工廢料的建議絕對不要將鋰電池鄭鳳錦、楊 寶、游向榮、盛金鳳、李昌寶、李志春、李杰民、唐雅園、陜西危廢49類處置零東寧