火車運(yùn)輸產(chǎn)生廢棄煤渣,怎樣處置?
摘要:
火車運(yùn)輸是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施之一,但也帶來(lái)了大量的地球資源浪費(fèi)和污染。其中,廢棄煤渣是其中的一個(gè)例子。本文將從煤渣的特點(diǎn)、處置方法、綠色處置新技術(shù)、政策建議等方面,深入闡述火車運(yùn)輸產(chǎn)生的廢棄煤渣應(yīng)該如何更好地處置。
正文:
1. 煤渣的特點(diǎn)
煤渣是指在火車運(yùn)輸中,煤炭運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生副產(chǎn)品,其主要成分是硅酸與鋁酸鹽礦物、鐵礦物、石英、石灰石等。煤渣的種類、成分及其性質(zhì)因運(yùn)輸路徑、煤種、煤質(zhì)不同而異,但總的來(lái)說(shuō),其表面積大,帶有鐵石和煤塵,荷重輕,無(wú)定形,不易流動(dòng)。
2. 煤渣的處置方法
煤渣的處置有多種方法,其中最主要的方式包括填埋、利用和焚燒。填埋處置是最傳統(tǒng)的方法,它把煤渣填埋到一個(gè)特定區(qū)域,密封覆蓋達(dá)到隔絕的目的。然而,填埋處置使得煤渣長(zhǎng)期露在外面擾亂地面上的空氣質(zhì)量、造成二次污染,煤中含有一定量的硫、氮等元素,進(jìn)入土壤后會(huì)產(chǎn)生污染影響周邊景觀和環(huán)境。
利用處置是針對(duì)煤渣資源化處理,將其作為材料加工、復(fù)合材料制造、耐火材料、建筑原料等領(lǐng)域的替代品。其中,利用脫硫煤渣制成水泥、混凝土、道路輔料等產(chǎn)品已經(jīng)成為主流。
焚燒處置可以拋棄煤渣廢物本身,往往焚燒后生成新的有用物質(zhì)或熱能,但焚燒需選用高標(biāo)準(zhǔn)的燃燒設(shè)備或技術(shù),大量二氧化碳的釋放對(duì)環(huán)境帶來(lái)不可承受的壓力。
3. 綠色處置新技術(shù)
目前,運(yùn)用新技術(shù)進(jìn)行綠色處置成為煤渣處置的新方向。巴洛仕集團(tuán)專業(yè)固廢減量化、危廢減量化、固廢資源化利用、固廢太陽(yáng)能處理新技術(shù)應(yīng)用、污泥減量化、化工拆除、?;诽幚淼葢?yīng)用企業(yè),將光照下反應(yīng)器(photoreactor)和壓氧催化分解技術(shù)引入到煤渣的降解中。壓氧催化分解技術(shù)可將煤渣中的有害物質(zhì)在較小的溫度和壓力下轉(zhuǎn)化為不同物質(zhì),光照下反應(yīng)器在壓力管理下使渣客中的鐵轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N更可利用的鐵元素。這些新技術(shù)的應(yīng)用為煤渣處理提供了新的思路和辦法。
另一方面,生物技術(shù)的發(fā)展也為煤渣處理提供了思路:微生物技術(shù)的應(yīng)用可以有效地將煤渣中的有機(jī)物進(jìn)行分解,生物處理技術(shù)的協(xié)助下,煤渣減量化和資源化利用的水平顯著提高。
4. 政策建議
為了促進(jìn)廢渣處理和減量化工作的發(fā)展,政策部門也采取了一系列政策措施。如將利用煤渣制作混凝土等替代品,設(shè)置政策補(bǔ)貼,培育利用煤渣制作混凝土等替代品根據(jù)不同需求的制造合同在民間流通的市場(chǎng);不予批準(zhǔn)投資創(chuàng)辦了不合規(guī)煤渣填埋場(chǎng)等措施,對(duì)于滿足相關(guān)要求,采用生物技術(shù)處理等新技術(shù)的企業(yè),予以獎(jiǎng)勵(lì)或其他優(yōu)惠政策。
結(jié)論:
總而言之,煤渣形成的過(guò)程不會(huì)在短期內(nèi)得到緩解,對(duì)于廢棄煤渣的治理工作應(yīng)該重視多方面的政策和技術(shù)開(kāi)發(fā)。在政策法規(guī)的指導(dǎo)下引入多種手段和技術(shù),減量化處置是解決煤渣問(wèn)題的有效途徑。
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