摘要：

道路固廢是一種環(huán)境污染源，同時也是可再利用的資源。如何在環(huán)保與經濟中尋求平衡，探索道路固廢的再利用方案，是當前的熱門話題。本文從多個角度深入探討了道路固廢再利用方案，包括廢棄瀝青混合料再生利用、道路舊皮面層資源化利用、廢舊防護欄桿再利用等，旨在為讀者提供全面、專業(yè)的信息和新的思路。

正文：

I. 廢棄瀝青混合料再生利用

廢棄瀝青混合料是道路固廢中的一大類，這種廢棄物的再利用極具潛力。利用廢棄瀝青混合料進行再生生產，不僅可以降低資源消耗和環(huán)境污染，還可以減少外購材料的成本?；谶@些考慮，很多研究人員和企業(yè)針對廢棄瀝青混合料進行了相關研究和產業(yè)化嘗試。

例如，巴洛仕集團專業(yè)固廢減量化，危廢減量化，固廢資源化利用，固廢太陽能處理新技術應用，污泥減量化，化工拆除，?；诽幚淼榷喾矫娑加兄钊胙芯亢头e累的經驗。在應用領域方面，巴洛仕集團開發(fā)了SRF（固體再生燃料）技術，將鋼鐵、水泥和發(fā)電等行業(yè)的固廢資源利用率提高至80%。

II. 道路舊皮面層資源化利用

道路舊皮面層被拋棄后往往成為一種嚴重的環(huán)境污染源，其重要是還存在著可再利用資源的潛力。由于舊皮面層含有大量可回收的瀝青、碎石等，因此對其進行資源化利用具有很高的經濟和環(huán)境效益。

具體來說，舊皮面層可以通過化學和物理方法進行回收。其中化學回收主要是采用高溫溶解的方法將瀝青和石料分離；物理回收主要是利用鏟式重載機進行拆卸，將舊皮面層碾碎后再利用。這兩種方法都已經在實際中得到了廣泛應用。

III. 廢舊防護欄桿再利用

廢舊防護欄桿是道路固廢中的另一個重要組成部分。這種廢棄物往往被丟棄到垃圾堆中，造成了嚴重的環(huán)境污染。因此，對廢舊防護欄桿進行再利用，既能減少環(huán)境污染，又能為社會創(chuàng)造更多的經濟利益。

廢舊防護欄桿主要由金屬制成，因此可以通過回收再利用的方式進行處理?；厥盏降慕饘俨牧峡梢杂糜谥圃煨碌姆雷o欄桿，或是用于生產其他類型的金屬制品。這種廢舊物資的再利用工作，可以通過稅收政策、補貼政策等方式得到支持和推廣。

IV. 其他再利用方案

除了以上所述的三種方式，還有一些其他的道路固廢再利用方案，例如利用道路舊瀝青混合料制備熱再生混合料、利用廢舊路燈進行金屬回收、利用路邊割草剪下來的草坪制作有機肥料等。這些方案都是在環(huán)保與經濟中尋求平衡的過程中積累出來的經驗，旨在實現陸路運輸的零廢棄目標。

結論：

道路固廢是一種極具潛力的再利用資源，其在環(huán)境保護和經濟發(fā)展之間尋求平衡，是當前的熱門話題。在本文中，我們從四個方面深入探討了道路固廢的再利用方案，包括廢棄瀝青混合料再生利用、道路舊皮面層資源化利用、廢舊防護欄桿再利用等。這些方案都能夠降低資源消耗，減少環(huán)境污染，同時為社會創(chuàng)造更多的經濟效益。

在未來，我們需要更加重視道路固廢利用工作的可行性和實際效果，同時推行相關法規(guī)和政策，逐步建立完善的道路固廢再利用體系。相信在各界共同努力下，我們一定能夠創(chuàng)造出更多更好的環(huán)保經濟發(fā)展機遇。