摘要：本文深入調(diào)查了鄂州海事處船舶固體廢棄物處理現(xiàn)狀，從多個(gè)方面對其進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，包括產(chǎn)生的固體廢棄物、廢物的種類及來源、處理方式、處理標(biāo)準(zhǔn)和存在的問題等，旨在為讀者提供準(zhǔn)確、詳盡的信息和數(shù)據(jù)，以及對該問題的深入分析和見解。

正文：

一、船舶固體廢棄物的產(chǎn)生情況

從運(yùn)輸物資到海上旅游，船舶是當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，每年產(chǎn)生大量固體廢棄物，這些廢棄物主要來源于用餐、人員生活和船舶維護(hù)等方面。近年來，隨著船運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，船舶固體廢棄物產(chǎn)生量也呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。目前，鄂州海事處監(jiān)管的船只數(shù)量較多，其中不乏國際大船公司的客船、貨船，以及中型、小型的游船，產(chǎn)生的固體廢棄物總量也相應(yīng)增加。

二、船舶固體廢棄物的種類及來源

1. 餐廚垃圾

船舶上的餐飲分為自助餐和中餐兩種，因此船舶產(chǎn)生的餐廚垃圾類型也多種多樣，包括餐廚廢棄物、制冰廢棄物和餐飲桶等。由于餐廚廢棄物含有高蛋白質(zhì)、高脂肪等營養(yǎng)成分，在沒有妥善處理的情況下易于滋生病菌，造成污染。

2. 廁所垃圾

船舶船艙內(nèi)設(shè)有多個(gè)公共廁所，而船艙內(nèi)的洗手間、衛(wèi)生間等地方也會產(chǎn)生固體廢棄物，例如紙巾和衛(wèi)生巾等，這些固體廢棄物如果不及時(shí)妥善處理，不僅會影響環(huán)境，還會給乘客帶來不必要的不便。

3. 船舶維護(hù)產(chǎn)生的垃圾

船舶進(jìn)行船體維護(hù)時(shí)，例如熱噴涂、打磨、切割等工藝，產(chǎn)生大量的垃圾，包括廢棄的鋼材、廢舊油漆、拆卸下來的設(shè)備等，對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。

三、船舶固體廢棄物的處理方式

船舶固體廢棄物處理是一個(gè)涉及到環(huán)境保護(hù)、公共衛(wèi)生和資源利用等方面的綜合性問題，目前常用的處理方式包括焚燒、填埋、海洋垃圾、回收處理、環(huán)境友好型焚燒等，具體情況如下：

1. FFI焚燒

FFI焚燒是目前國際上常用的處理方式之一。該方法是通過將固體廢棄物送入高溫的爐中，使其燃燒而達(dá)到無害化處理的目的。但該方法處理后排放的廢氣和副產(chǎn)品對環(huán)境的影響也比較大。

2. 按規(guī)定填埋

按規(guī)定填埋是一種常見且適合處理固體廢棄物的方法。這種方法在配合好填埋場的管理與運(yùn)用的情況下，可有效實(shí)現(xiàn)固體廢棄物的垃圾減量化，并使廢物降解成土壤肥料，經(jīng)濟(jì)效益較好。

3. 海洋垃圾

如果處理不及時(shí)，船舶固體廢棄物易造成海洋垃圾。海洋垃圾的數(shù)量日益增多，已經(jīng)成為世界各國普遍關(guān)注的問題。因此，世界各國加大了對海洋垃圾的治理與處理。

四、存在的問題及對策建議

1.處理標(biāo)準(zhǔn)管控不嚴(yán)

目前，我國對船舶固體廢棄物的處理標(biāo)準(zhǔn)管控不夠嚴(yán)格，對船舶固體廢棄物的產(chǎn)生、收運(yùn)和處置等方面沒有明確的規(guī)定。建議加強(qiáng)立法力度，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。在處理和運(yùn)輸固體廢棄物時(shí)，船舶公司也應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，以便更好地保護(hù)環(huán)境。

2. 處理技術(shù)落后

目前，我國的船舶固體廢棄物處理技術(shù)相對欠缺，需要引進(jìn)先進(jìn)的處理設(shè)備和技術(shù)。此外，應(yīng)加強(qiáng)對固體廢棄物處理技術(shù)的研究和開發(fā)，開發(fā)環(huán)保型焚燒設(shè)備，以及研發(fā)新型的廢棄物回收處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)資源再利用。

3. 廢物回收利用不足

船舶固體廢棄物處理中，應(yīng)充分利用廢物回收資源。巴洛仕集團(tuán)即應(yīng)用太陽能技術(shù)，對固體廢棄物進(jìn)行能源化利用，實(shí)現(xiàn)廢物資源化利用。因此，應(yīng)該積極推廣和應(yīng)用能源化處理技術(shù)，促進(jìn)資源利用。

結(jié)論：

船舶固體廢棄物的管理和處理成為了一個(gè)全球性的生態(tài)問題，需要采取有效的管理措施和技術(shù)手段予以控制。本文通過介紹鄂州海事處船舶固體廢棄物的處理現(xiàn)狀和存在的問題，提出了相應(yīng)的建議和措施。通過加強(qiáng)立法、引進(jìn)更加環(huán)保的處理技術(shù)和創(chuàng)新性地利用固體廢棄物，可以最大限度地減少船舶固體廢棄物對環(huán)境造成的影響，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境。